Первые электромобили появились в России больше века назад. В 1889 году на улицы Петербурга выехал эклетрокар, сконструированный изобретателем Ипполитом Романовым. Машина имела два электродвигателя и могла проехать на одной зарядке порядка 60 км. Позже в стране предпринимали еще несколько попыток запустить серийное производство электромобилей. Проекты каждый раз закрывались из-за нехватки средств и технических сложностей в производстве.
В наши дни приобрести электромобиль в России не составляет проблем. За покупателей борются не только зарубежные марки, но и отечественные - Evolute и «Москвич». Впрочем, они имеют российское происхождение лишь номинально, так как собираются из китайских машинокомплектов. Предполагается, что в 2025 году стартуют продажи разработанного полностью в России электромобиля «Атом». Уже известно, что машина будет иметь распашные двери, собственную операционную систему, а запас хода составит 500 км без подзарядки.
В эфире «Радио «Автодор» обсудим, готова ли инфраструктура в стране к обслуживанию большого количества эклетромобилей. А может, нам и вовсе не нужны «электрички» с учетом больших расстояний между городами и отсутствия электрозаправок в регионах? Насколько выгодно владеть электрокаром, если на 100 км электромобиль в среднем расходует заряда на 400 рублей, а обычный автомобиль бензина на 500? Слушайте передачу об электромобилях 17 октября в 11:30.
Ознакомиться с полным анонсом радиопередач с 16 по 20 октября можно по ссылке.
Для подключения к «Радио «Автодор» нажмите на кнопку «Пуск» в верхнем углу сайта «Автодор – Платные Дороги» или включите эфир в мобильном приложении «Автодор». Послушать выпуски можно в подкасте «Свободный поток» в удобное время и в любом месте, в том числе и офлайн, на самых популярных платформах – «Яндекс.Музыка», «ВКонтакте» и других.
Написать в редакцию, задать интересующий вопрос или предложить тему следующего эфира можно по почте: radio@avtodor-tr.ru.