Сеть трасс Автодор

Скоростная автомобильная дорога М-12 «Восток» является частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Протяженность трассы составляет более 1000 км, движение по ней от Москвы до Казани открыли в конце 2023 года. В июле 2025 года был введен в эксплуатацию участок магистрали Дюртюли — Ачит.

Старт строительству М-12 был дан летом 2020 года. Автодорога от Москвы до Казани объединила 5 регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. Участок Дюртюли — Ачит связал 3 субъекта РФ: республику Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. В ходе строительства трассы было возведено более 400 искусственных сооружений, в том числе три уникальных моста: вантовый через Оку, монолитный через Суру и 3-километровый через Волгу.

Трасса М-12 «Восток» на участке От Москвы до Казани разгрузила одно из наиболее напряженных направлений в стране – федеральную дорогу М-7 «Волга». На М-12 «Восток» обустроено 25 транспортных развязок с федеральными и основными региональными автомобильными дорогами.

Для комфорта автомобилистов на трассе каждые 30-65 километров строятся многофункциональные зоны сервиса (МФЗ). Главенствующим на МФЗ является принцип – «Сначала отдохни, потом заправься». Это значит, что, въехав на территорию, водители будут двигаться по заранее продуманному маршруту: стоянка и зоны для отдыха с кафе, магазином и площадками, а лишь затем – выезд к заправочным станциям и на автодорогу.

Проект строительства скоростной дороги М-12 «Восток» реализуется по поручению Президента РФ Владимира Путина № 204 от 07.05.2018 года «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Технические характеристики:

• категория – IБ;
• число полос движения – 4 (6) штук;
• ширина разделительной полосы – 3 метра;
• тип дорожной одежды – капитальный;
• мостовые сооружения – 315 штук;
• транспортные развязки в разных уровнях – 19 штук;
• разрешенная скорость до 110 км/час;
• протяженность – 1085,62 км.

8 сентября 2022 года было открыто движение по участку от ЦКАД А-113 (Ногинск) до дороги А-108 (Орехово-Зуево) протяженностью 23 километра. Данный участок входит в нулевой этап строительства трассы: от Северо-Восточной хорды до транспортной развязки с А-108 «Московское большое кольцо».

14 октября 2022 года было открыто движение по первому пусковому комплексу 2 этапа М-12 «Восток» от дороги М-7 «Волга» до пересечения с федеральной автодорогой Р-132 «Золотое кольцо». Протяженность участка составляет 26,1 км, он стал частью платного дублера Южного обхода города Владимир.

13 декабря 2022 года во Владимирской области было открыто движение по участку автодороги протяженностью 58,2 км от пересечения трасс М-12 и М-7 (114-й км) до деревни Столбищи Собинского района. По нему можно проехать в обход городов Петушки, Костерево, Лакинск, сел Пекша, Ворша и деревни Колокши.

8 сентября 2023 года было введено в эксплуатацию сразу несколько участков автомагистрали М-12 «Восток» общей протяженностью более 300 километров. В результате автодорога соединила 4 региона: Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области. Автомобилисты получили возможность без светофоров и в объезд всех населенных пунктов доехать от Москвы до Арзамаса.

15 ноября 2023 года был открыт участок дороги длиной почти 154 км – от чувашского города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск. Особенность участка – большое количество искусственных сооружений, здесь их более 40.

21 декабря 2023 года запущено движение по М-12 «Восток» от Москвы до Казани. До столицы Татарстана можно доехать всего за 6,5 часов. Дорога проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан и станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока.

16 июля 2025 года был открыт участок Дюртюли — Ачит протяженностью 275,3 км. Он объединил 3 региона: республику Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. В его составе 6 транспортных развязок, 50 путепроводов, 25 мостов, 24 экодука и биоперехода. На трассе Дюртюли — Ачит работает система бесконтактной оплаты «Свободный поток» и также барьерная система со шлагбаумом. Тарификация разделена на три участка: Дюртюли — Бураево, Бураево — Октябрьский, Октябрьский — Ачит. Новый участок автодороги М-12 существенно повысил связанность Урала с Поволжьем, сократив время в пути легкового транспорта от Казани до Екатеринбурга более, чем на 6 часов, а грузового более, чем на 4 часа.